Por LTMG

2 Ton

Camión de alcance eléctrico (tipo stand)

FRB20

Modelo

2000kg

Tasa de carga

Eléctrico

Tipo de potencia

Nombre de la imagen
+

FRB20-Camión de alcance eléctrico de 2 toneladas (tipo soporte)

  • Control alectronic de CURTIS, reguladores de sistema multipleautomatic de la protección.
  • EPS swerve puede reducir el 20% del consumo de energía. Es preciso, flexible y conveniente para operar. Al mismo tiempo, el itcan reduce la fatiga del conductor, aumenta productividad.
  • El tipo adelantado movido apilador eléctrico es conveniente para el tonelaje grande, altos usos de levantamiento del almacenamiento de carga, aplicando a una variedad oftrays, y tiene las características de avanzar para el marco del overalldoor. Además, tiene un pequeño radio de giro y puede descuidar obstáculos desde el fondo del estante. Por lo tanto, es adecuado para un canal estrecho.
  • Durante la operación de declinación, la horquilla de la paleta se mantiene en seguridad cuando la palanca de control de elevación está en posición de declinación. Especialmente cuando palletfork caer a 10 cm sobre el suelo, a continuación, la velocidad se ralentizará abajo automáticamente. Puede proteger eficazmente las mercancías de damagedue a la vibración. Cuando la horquilla de la paleta va a la parte superior, bufferingsystem puede reducir la vibración del marco de la puerta. Así que es cómodo para el operador.
  • Colocando sus pies en el interruptor eléctrico, entonces usted puede tomar el control de la conducción. Sólo después de que el pie pisó potencia switchcan operar vehículo, mientras que la parada del vehículo. Así que este diseño mejora el rendimiento de seguridad del vehículo.
  • Es soportable y tiene batería larga lfe debido a 48V alta powerbattery.

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Parámetro

​​​​​​

Camión de alcance eléctrico de 2 toneladas (tipo soporte)

Características

1,1.

Modelo

  

FRB20

1,2

Tipo de potencia

  

Eléctrico

1,3

Tipo de operación

  

De tipo stand

1,4.

Capacidad

Q(kg)

2000

1,5

Centro de carga

C(mm)

500

1,6

Voladizo delantero

X(mm)

180

1,7

Distancia entre ejes

Y(mm)

1540

1,8

Distancia de alcance

I4(mm)

600

Peso

2,1.

Peso

Kg

2535

Rueda, chasis

3,1.

Tipo de VWheel

  

Neumático sólido PU

3,2.

Rueda motriz

Ø x w (milímetro)

230*75

3,3.

Rueda delantera

Ø x w (milímetro)

254*104

3,4

Rueda trasera

Ø x w (milímetro)

150*50

3,5

Rueda de rodadura: Frente

B10 (mm)

976

3,6

Rueda de rodadura: trasera

B11 (mm)

772

Tamaño

4,1.

Altura del mástil (bajada de la horquilla)

  

2120

4,2.

Altura de elevación

H3 (mm)

4500

4,3.

Altura máx. del mástil

H4 (mm)

5485

4,4.

Altura de la bifurcación cuando el pórtico se retrae

H13 (mm)

40

4,5

Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero)

0

3/5

4,6

Longitud total (sin horquilla) Altura total (con horquillas)

I2(mm)

2389/1874

4,7

Anchura total

B1 (mm)

1090

4,8

Dimensión de la bifurcación

S/e/l(mm)

40/122/1070

4,9

Tenedor propagación

B5 (mm)

244-705

4,10

Min despeje de tierra

M2 (mm)

80

4,11

Min.stacking.aisle.1000 * 1200pall

Ast(mm)

2872

4,12

Min.stacking.aisle.1000 * 1200pall

Ast(mm)

3116

4,13

Radio de giro

Wa(mm)

1780

Rendimiento

5,1

Velocidad de viaje máxima (sin carga/completa)

Km/h

5/4

5,2.

Velocidad de elevación (sin carga/completa)

M/s

0.135/0.100

5,3

Velocidad bajada (sin carga/completa)

M/s

0.085/0.140

5,4

Capacidad de Max.Grade sin carga/por completo

%

8/4

5,5

Forma del freno

  

Frenado electromagnético

Motor

6,1

Motor de conducción

KW

2,5

6,2

Motor de elevación

KW

3DC

6,3

Tipo de batería

  

Batería de plomo

6,4

Capacidad de la batería

V/Ah

24/280

6,5

Cargador-Inteligente

V/A

24/40

Otros

7,1

Modo de control de accionamiento

  

AC

7,2

Nivel de ruido del oído del conductor según EN12053

DB (A)

75

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Si hay alguna duda, prevalecerá la confirmación específica de nuestras ventas comerciales internacionales;

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